助力成渝地区双城经济圈建设 重庆国企有这些“动作”-世界上最好的狙击枪

助力成渝地区双城经济圈建设 重庆国企有这些“动作” • 

助力成渝地区双城经济圈建设 重庆国企有这些“动作”

助力成渝地区双城经济圈建设,重庆多家市属国企已经在积极行动。近日,记者从市国资委获悉,包括重庆渝富集团、重庆渝康公司、重庆交通开投集团等,目前都已经有具体项目在加速推进。

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据重庆市国资委消息,重庆渝富集团与四川发展公司、广安市政府和邻水县政府日前签署了四方合作协议。依据协议,将共同组建注册资本金为10亿元的合资公司,开展川渝合作高滩新区产城融合项目建设。

园区总面积约15平方公里,以“川渝合作、产城相融、创新高地”为定位,积极对接融入重庆,大力发展汽车零部件、装备制造等优势产业,积极导入新能源汽车、智能制造、电子信息、军民融合等先导型产业。

双方将推动建立涵盖川渝两地各类AMC的合作机制,搭建服务双城经济圈建设的不良资产处置生态体系。共同拓展金融、类金、非金“大不良”资产收购和处置渠道,推进跨区域非金不良资产的联合收处、金融不良资产的联合处置,共同防范和化解成渝地区金融风险。

据了解,川渝合作高滩新区产城融合项目位于邻水县高滩新区核心控制区,毗邻重庆渝北区,处于重庆半小时经济圈内,距重庆两江新区15公里,是四川距重庆主城区最近的园区,是川渝合作的前沿阵地、广渝合作的“示范窗口”。

而重庆渝康公司与四川发展资管公司日前也签署合作备忘录,拟在全国率先建立地方AMC(金融资产管理公司)双城合作机制,搭建服务双城经济圈建设的AMC体系。

重庆交通开投集团则提速推进市域快线璧铜线建设,市国资委方面表示,该项目总投资近70亿元,向东连接城轨快线27号线,建成后将为成渝城市群构建快速便捷的交通运输网络。

助力成渝地区双城经济圈建设 重庆国企有这些“动作”

据悉,依据备忘录,双方达成了建立双城AMC合作机制、推动“大不良”合作收处、联合拓展专业服务手段、强化资源资本整合、凝聚合力建言献策等5项共识。

市郊铁路璧山至铜梁线西起铜梁区淮远新区铜梁西站,向东沿迎宾路前进,经人民公园设铜梁站,上跨龙腾大道后,至规划兰渝高铁铜梁枢纽设铜梁新城站,蒲吕工业园区设蒲吕站,穿云雾山至璧山区,经大路站、青龙湖站、河边站、黛山大道站后,折向东至璧山站。线路全长37.5km,正线数目为双线,设计时速140km/h,采用城轨快线车,25kV交流供电制式。建设工期约60个月。

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